陈国强：浙江舟山群岛新区发展应满足国家战略需求

点击：作者：陈国强来源：【原创】昆仑策网发布时间:2016-09-29 08:56:36

　　轰轰烈烈的十二五规划已过，眼下人们都在谈论“浙江舟山群岛新区”，关于新区的发展方向，也各有见解。有说要建成“浙江海洋经济示范区”的，有说要建成“中国海洋文化输出基地”的，有说要建成“中国海洋思维和意识教育基地”的，各路专家、学者、官员、民众，各有各的说词。

　　在我看来，其实无论是要建成哪一种基地，都应该首先看看舟山的基本情况和舟山所面临的时势。其次我们还要明确一点，舟山群岛新区的发展，不仅仅是为舟山本地、为浙江服务的，它还要满足我们国家的战略需求，以期能够解决我们所面临的一系列海洋困局的。

　　一、舟山群岛新区真正的战略机遇期还没有到来

　　古往今来，凡成大事者，必成于时势。不可否认的一点，舟山一直以来就是我们国家的海上军事重镇。正如宋神宗所说的，“东控日本、北接登莱、南连瓯越、西通吴会，实海中之巨障也，足以昌壮国势”，所以舟山又名“昌国”。时隔千年，现在舟山所面临的时势是什么呢？

　　如果仅从国内来看，绝对的“牛势”。这里不但有国家建设海洋强国的战略倾斜，也有“21世纪海上丝绸之路”的政策引导，大力发展海洋经济和科技的支持力度，绝对的“牛势”啊。但是如果你放开你的格局和眼光，用海洋的思维来审视呢？

　　你就会发现，在舟山以东，还有一条巨大的C形包围圈在等着我们。这条C形包围圈北起日本，经琉球、台湾、东南亚，到印度结束。也就是说，在未来的一段时间内，海上仍然存在着较高的战争风险，舟山群岛新区的建设，缺乏足够的战略安全空间。所以我才说，舟山真正的战略机遇期还没有到来，这也是十二五规划轰轰烈烈唱了五年、舟山却没有大发展的根本原因所在。那么真正的战略机遇期什么时候到来？等到我们什么时候切实打破了C形包围圈，不单单是从语言上打破的时候，收复了琉球群岛，把战争挡在东海之外，获得足够的战略安全空间之后，舟山才会真正迎来大发展的时代。

　　二、舟山群岛新区的建设不要着急忙慌的去看香港、看新加坡

　　有一个实例可以佐证我上述的观点。我们来看福建的发展，从1978年改革开放以来，沿海省市无不以争先恐后的态势在向前迅猛发展，可是福建的发展一直以来却相对缓慢。直到近些年随着“海峡西岸经济区”的设计，才有了一定的起色。

　　是福建所处的位置不够好吗？福建东临台湾、北连长三角、南接珠三角、西向内陆腹地，背靠武夷山，面朝大东海，典型的枢纽区域，这样的位置会不好？更何况福建还是古代海上丝绸之路的起点，福建的泉州港可是当时世界的第一大港。眼下又有“21世纪海上丝绸之路”的政策引导，为什么发展就是相对缓慢呢？

　　根本原因在于，台湾还没有收复，台湾海峡只是名义上的内海，福建没有足够的战略安全空间。台海局势缓和平静的时候还好说，一旦局势紧张，难说。所以我认为舟山群岛新区在发展之前，没有必要着急忙慌的去看香港、看新加坡，而是应该先看看福建。福建的战略位置也不会亚于舟山群岛，当时赫赫有名的泉州港，就像现在赫赫有名的舟山港一样。从成功中寻找经验，不如从失败中寻找答案。失败是一件好事，失败可以教会我们如何成功，失败可以教会我们如何做事，失败可以教会我们如何取天下。

　　三、舟山群岛新区的建设，甚至是“21世纪海上丝绸之路”的建设，应该海军先行

　　我们知道，中国古代海上丝绸之路形成于秦汉时期，发展于三国隋朝，繁荣于唐宋，转变于明清。一直以来，我们都再回忆着那份光荣和自豪。为什么古代海上丝绸之路就可以成功？原因在于构成海上丝绸之路的节点——港口，从来都没有战略安全空间不足的问题。如果我们不能给“21世纪海上丝绸之路”足够的安全空间，那么要想恢复祖业，难度可想而知。

　　所以我认为海军一定要先行，海军不应该只是保卫我们的万里长城，更应该是我们开拓万里海疆的一把利剑。因为海洋的本质早在1840年，甚至更早，就已经发生了变化。海洋不再是我天朝上国阻止外来侵略的天然屏障，而是西方列强纵横驰骋的大通道和争雄逐鹿的竞技场。时隔百年，“他能来，我亦能往”，犯我强汉者，虽远必诛！

　　（作者单位：浙江海洋大学；【原创】来源：昆仑策网）

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